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昨日上午,四川一汽丰田新车型项目在成都京凯区(龙泉驿区)启动。新车型是从四川一汽丰田进口到丰田TNGA技术平台的B级顶级汽车。计划于2021年投产,年产10万辆,总投资约33亿元。

据报道,四川一汽丰田将建设五条技术完整、世界领先的全新生产线,大大提高自动化水平,为未来多车型、大规模发展奠定坚实基础。到2022年,产值预计将超过180亿元。周亚成都商报-红星新闻编辑雷浩然

项目

新技术平台B级顶车

预计明年将投入生产。

四川一汽丰田位于成都经济开发区(龙泉驿区),现生产科斯塔和普拉多车型。据报道,随着中国6项排放法规的实施,普拉多车型将于今年停产,并暂时退出中国汽车市场。“为了弥补普拉多退市的“0+白”,在一汽集团和丰田公司的积极策划下,在成都市委、市政府的大力支持下,我们决定将丰田全新的TNGA技术平台B级顶车引入四川一汽丰田。”谈到新车型项目落户成都的原因,四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰表示,成都作为西南地区的重要基地,拥有优质的经营环境。在四川一汽丰田20年的发展历程中,成都在产业投资促进和政策支持方面提供了许多极具竞争力的条件,帮助企业发展。

四川一汽丰田在成都造新车:总投资33亿元计划明年投产

“这次我们将推出TNGA技术平台的B级顶级轿车。计划在2021年投产,年产10万辆汽车,总投资约33亿元。张雪峰表示,该厂未来将建设五条技术完整、世界领先的新生产线,大大提高自动化水平,为未来多车型、大规模发展奠定坚实基础。到2022年,成都公司的产值预计将超过180亿元。“这款新车型的推出也填补了成都制造的轿车在B级乘用车领域的空白。”

四川一汽丰田在成都造新车:总投资33亿元计划明年投产

保证

上月24日,工作恢复顺利,防疫物资储备2个月。

经过精心准备,四川一汽丰田于2月24日正式恢复生产。四川一汽丰田表示,在政府相关部门的关心和指导下,企业制定了全面细致的防控计划,准确控制员工状况,充分准备防疫物资,认真讨论生产计划,2月14日复工获批,2月24日顺利复工。

四川一汽丰田以员工的安心、安全为第一原则恢复工作和生产。认真制定防控计划,明确防疫组织结构、职责和防控措施,为员工提供充足的防疫材料。"目前,公司在2个月内储存各种防疫材料."另据报道,公司和工会返回工作岗位后,还向员工分发了大型防疫材料礼品袋,确保了从二到一整个过程的安全。

对于食堂、吸烟区、公共汽车、公共区域、宿舍等重点区域,四川一汽丰田也制定并实施了周密的管理措施,开展员工教育,组织管理人员进行日常抽查,确保各项措施落实到位。复工第一天,公司员工出勤率达到95.8%,设备移动率达到97%,安全质量均为“0”级差。

服务

党员干部100%带头帮助工业企业复工

2月17日,成都大运会恢复工作。2月17日,威玛汽车全球研发总部恢复运营。2月17日至19日,一汽大众成都分公司四大工艺车间全部“重启”...面对依然复杂严峻的新皇冠肺炎疫情,成都经济开发区(龙泉驿区)各类生产企业在严格落实防控措施的前提下,纷纷恢复生产。截至2月26日,龙泉驿已恢复生产2090家企业,其中工业企业316家,复工率100%。

四川一汽丰田在成都造新车:总投资33亿元计划明年投产

为帮助企业重返工作岗位和恢复生产,成都经济开发区充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。它颁布了政策和措施,协调了技术援助,并尽一切努力确保紧急供应和能源。地方党员干部是确保重点企业应急生产的第一线力量。春节期间,龙泉驿区经济信息局为龙泉驿区汽车局和发展服务局等8个部门召开了企业防疫专场会议。对企业重返工作岗位提出了4项要求。对1400多家企业的返岗人员和返岗时间进行了全面调查,并通过电话、QQ、微信等平台向企业宣传了返岗条件和防疫材料准备情况。

四川一汽丰田在成都造新车:总投资33亿元计划明年投产

成都经济发展局还与当地应急管理、卫生系统、安全系统等部门成立了联合工作组,为企业提供“一对一”的上门服务。政府工作人员不仅对计划复工的防疫措施是否到位进行审核和监督,而且还要求需求方提供帮助和指导,帮助公司采购紧缺的口罩、消毒剂和酒精等防疫物资,并积极协调上游零部件和产品的供应、物流和运输,以确保复工的稳定进行。

来源:成都新闻网

标题:四川一汽丰田在成都造新车:总投资33亿元计划明年投产

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