【要闻】杭州地铁2号线全线通车 13.3公里线路一首杭城烟雨诗

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年7月3日，杭州地铁2号线西北段正式开通，横贯这个城市东西两端的地下“纵贯线”使杭州的幸福指数翻了一番。 过去五个多月来，杭州市民对这条路线重新延长的期待每天都在增加。 新年钟声即将敲响时，被称为“城市通勤线”的2号线终于再次延长了幸福。

今天，2号线古翠路站(不包括在内)良渚站正式开通，地铁2号线全线开通(下宁桥站暂缓开通)。 这是杭州全线贯通的地铁，这是直达良渚的第一辆地铁，也是城市大客流走廊的地铁。 更令人吃惊的是，随着地铁2号线全线开通，杭州地铁票系统重新升级，加入黑科技的杭州地铁给大家带来了不同的体验。 最值得期待的是，由于2号线这次重新延长，杭州地铁线网的骨架正式形成，以此为基础的杭州地铁将来会延伸姿态，储蓄势头旺盛，更快，更准时地走向未来。

喂，坐下，从今天开始2号线全线正式发车！

13.3公里的线路上有杭州烟雾诗

今年7月，随着2号线西北段(古翠路站庆春广场站)正式开通，杭州地铁每天的客流量维持在百万人，城西居民也在等待多年后，体会到了轨道交通的快速。 但是，对良渚、三脚架街区的市民来说，2号线的西北段还不足以“解渴”。 因此，2号线重新开通，成为他们最大的期待。

这条城西人民翘首期盼的线路，从古翠路站(不包括)到良渚站，沿着文二西路、古脚路，全长13.32公里，都是地下线路，丰潭路站、文新站、三坝站、虾龙圩站、三脚架站、脚祥街站、金家渡站 将来可以换乘三条线路。 三坝站换乘5号线t型，金家渡站换乘4号线t型，良渚站确保市域线换乘通道。

杭州市地铁集团表示，地铁2号线此次开通的线路装修设计将继续“杭州烟雾”的文化主题，是“全线一景”的类型化设计理念，以现代时尚的空间感配合局部的艺术化设计，杭州历史文化名城优雅细腻。

良渚站是这条路线的要点站，大家都知道，良渚地区是被誉为“中华文明曙光”的“良渚文化”发源地，深厚的基础给了车站大厅的设计越来越多的灵感。 例如，良渚站以“良渚文化”为主题，凝结了独特的文化象征玉琮和玉壁，通过几何变形、抽象凝结的设计，体现了空间文化性和地铁交通空间特征的统一与和谐。 在车站设施的人性化设计中，出入口基本盖上盖子，各站均设有乘客智能查询系统、自动扶梯、无障碍电梯、无障碍厕所、出入口、通道、楼梯、车站大厅、站台上设有盲带。

七百多天奋斗一条城市通勤线

从地图上可以明确，2号线的新开通路线沿着古腿路铺设，到达良渚，线路周边有多个成熟的小区。 在城西的主干道上做地铁有多难？ 地铁人在过去的700多天里品尝了各种各样的味道。

在2号线新开通路线的建设过程中，最先其冲击性的困难是，古腿路沿线的交通量大，周边环境多，繁杂，地下管线的种类多。 因此，施工中，市地铁集团多次拥有“环境保护优先、安全第一、质量第一、以人为本”的管理理念。

为了尽量缩短阵痛期，减少交通影响，市地铁集团在交通组织方面谋求科学统一，制定可行的交通缓和方案。 所以，从年开始，古腿路在占领工程的基础上，依然保证着三脚架地区居民移动的重任。 古腿路沿线小区多，地下管线非常多，复杂，地铁工程开始前的管线转移发生了变化，市地铁集团加大了力度，设立了专业的“管线转移小组”，管线转移给了地铁工程

在三脚架北区的街区，地铁工程面临着巨大的挑战。 从勾庄站到新良路站屏蔽工程必须穿旧的宣杭铁路，如何保障安全成为最优先的事项。 因此，地铁集团多次组织专家完善方案，加强与铁路部门信息表达的协调，监督铁路路基加固部门于去年7月完成下穿段铁路加固。 盾构开始掘进后，市地铁集团加强安全质量管理，加强坑内衬砌、铁路线路及地表附着物的监测，将掘进参数及注液量控制提高到最高水平，维持地面和盾构机操作平台专线通信联系，24小时

700多天过去了，工程围栏被拆除，道路恢复了绿色。 目前还有熟悉的古腿路，不同之处在于地下能源带已经准备好了。

银行卡手机直接通过了智能地铁线。

随着杭州地铁客流的稳步增加，稍微大一点的客流带来的问题也逐渐出现了。 杭州地铁1号线龙翔桥地铁站位于杭州西湖湖岸景区，是游客游览西湖的最佳下车点。 但是，龙翔桥地铁站每天都是游客编织的，在需要购买地铁票的时候，游客们在自助购票机前排起了长队，在人工顾客服务的窗口前也耐心等待着。

如何快速消化排队的客流，市地铁集团想出了“互联网+”模式。

年，杭州地铁首次打开了银联“云闪付”和支付宝( Alipay )的购票功能。 乘客在杭州地铁自助票购票机购买票时，只需将具有“闪光灯”功能的银联ic卡或银联“云闪光灯”对应的移动设备靠近自助票购票机的“闪光灯”感应区域即可完成支付。 也可以在支付宝( Alipay)app上事先买票，在出发网站的自助售票机上取票。 这两个项目自网上以来，乘客的采用率不断提高，从网上初期购票系统采用率的15%上升到现在的50%左右。 据统计，“买地铁票”是杭州人最喜欢的五大支付宝( Alipay )城市服务之一。

市地铁集团今年又有了新的动向。 为了支付“网+”背景下电子化的新趋势，满足乘客多样化购票的诉求，更方便大家购票、兑换零钱，今年杭州地铁构建了更方便的购票方法。 它以电子支付模式为基础，与银联、支付宝( Alipay )信息表现对接，通过研究开发银联闪光直接过门和手机二维码刷门业务，可以省去大家购买票的环节，通过移动介质

首先，用银联卡进站。 今后，乘坐杭州地铁时，只需将支持银联闪光的借记卡和信用卡( 62开头的银联ic卡)或绑定银联卡的手机、手表、手环等智能设备靠近门童的卡感应区，即可进出。

另外，也可以选择使用二维码扫描仪的门禁。 采用该功能时，需要通过杭州地铁app和支付宝( Alipay)app进入“卡包”和“城市服务”等入口开通杭州地铁乘车功能，免费领取“地铁乘车代码”。 坐地铁时，用杭州地铁官方的app或支付宝( Alipay)app的乘车二维码对准地铁闸，扫码进站。 用同样的方法扫描代码出去的话，票钱会自动结算。

城市结构因轨道而转变为地铁的新动力

简·雅各布斯说，“美国大城市的死亡与生”，大城市的魅力是选择的多样性，如果交通不便，就谈不上多样性的选择。 在一个大城市的交通系统中，地铁作为城市的脉搏，以其基准点、效率、便利、环境保护、安全等特征，成为缓解大城市道路堵塞的最重要手段。

今年是杭州进入地铁时代的第五年，也是g20峰会后杭州站在新起点全力以赴的一年，杭州的地铁建设可以“全面开花”。 2号线全线开通，将2号线作为杭州第一条全线贯通路线，纵观这座城市交通的主力路线，不仅可以提高移动速度，还可以大幅度提高杭州的人居价值。

我们做一组针。 现在从城西丰潭路坐巴士去良渚文化村要换乘2辆巴士，开车要一个多小时。 然后，经过前期的探营，得知坐地铁从良渚到丰潭路的时间为25分钟左右。 价值成本的降低，将大大增加沿线居民的幸福指数。 再加上2号线进入杭州现在最密集的城西居住区，沿线几乎都是已经交付的居住区。 2号线全线开通后，将成为堵车城西地区的优先出行方法，也有可能成为杭州铁路互联网中最繁忙的路线。

我们之所以期待地铁是因为地铁把空间变成了正确的时间距离。 另外，随着地铁的延长，城市的结构发生了变化，更多的迅速发展有可能在城市中成长。 地铁2号线将良渚板块、三脚架板块与市中心紧密结合，良渚新城也将迎来新的快速发展机遇。

初步实现互联网运营等待下一个惊喜

站在年尾巴上，我们幸福地数着这年杭州地铁送来的礼物。

杭州地铁年建成新线路36.3公里，7月3日地铁2号线第一期西北段顺利开通，填补了城西北地铁的空白。 12月27日，2号线全线开通(下宁桥站暂缓开通)之后，地铁4号线一期南段也开始试运行，非常方便滨江高等教育园区、浦沿地区居民的移动。 那时杭州地铁建设地铁1号线(长53.5公里)、2号线(长43.3公里)、4号线(长20.8公里)，开通距离全长达到117.6公里。 杭州地铁初步实现网络运营，有力缓解杭州主要城市的交通压力。

其次，杭州有地铁路线吗市地铁集团表示，地铁5号线、6号线及杭富线、杭临线等建设工程目前进展顺利的地铁三期工程预计在年春节前全面开工。 到2021年底，将全面开通10条地铁线、2条城市间线，建设总行驶距离达到446公里的轨道交通网络。

将来一起等待地铁的下一个惊喜吧。

本版的照片由地铁集团提供

来源：成都新闻网