成都东西149.2公里的城市轴线以一颗心和两翼串联而成

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“一心两翼”与东西“天府大道”的串联加速了城市格局的变化

(编者王小玲·罗向明)7月2日上午，成都市龙泉驿区举行东西向城市轴线(东段)开工仪式，标志着149.2公里长的城市发展战略轴线正式开通。这条轴线不仅将连接东部的中心城区和新城区，也是成都和重庆主发展轴线的重要组成部分。建成后，将有力地促进成渝两地的相互发展和资本与资本的融合。

东西向城市的轴线从西面的都江堰市青城路开始，一直延伸到东面的外城区的边界。全长149.2公里。它连接都江堰、温江、庆阳、晋江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、尖州新城和建阳九个区域。沿线连接14个工业功能区，东西方向被称为“天府大道”。作为新一轮成都城市总体规划确定的“一心两翼、三轴多中心”空结构的重要轴线，成都的东西轴线与“一心两翼”串联，将支撑成都城市面积空结构由“两山一城”向“一山两翼”的转变。

根据成都市总体规划，轴线根据沿线自然资源和建设条件分为三段:西段、中段和东段。西段全长48.5公里，从都江堰市古堰渠首的岷江引水口(清城路)开始，通过冠文路和文成琼高速公路辅道连接成都市东西主干道(蜀都大道)，可与杜文高速公路相接，并与川西北相接。

同日开工的东西向城市轴线(东段)工程从环城高速公路开始，止于黄金剑高速公路，西接程煜高速公路，东接建阳，延伸至资阳，全长59.1公里。连接资阳的项目条件保留。道路红线宽度为80米，两侧各有30米绿化带。

“东西轴线东段是第31届世界大学生运动会最重要的交通配套工程，也是构建城市区域协调发展格局的主要动脉。”成都兴城集团总经理张表示，作为成渝发展主轴的重要组成部分，东西轴线(东段)工程是促进成渝对立发展、实现成渝一体化发展的重大工程。这也是体现东进战略决心，缩小东进心理距离的一个关键工程。它是连接我国东部中心城区和新城区的重要走廊，也是连接世界大会主体育场和双机场的重要过渡通道。

成都市住建局负责人表示，根据交通轴线、景观轴线和功能轴线的定位，东西向城市轴线(东段)按照城市快速路标准进行设计。其中，东安新城段与成渝高速公路共线，双向14车道。龙泉山位于东段，双向12车道。分别预留两段快速公交线路，慢速交通与两侧绿化带相结合。龙泉山隧道段有两条隧道和八条车道。全线以地面道路为主，有8个交通立交、12个分离式立交、2条穿越龙泉山的隧道和3座穿越沱江的桥梁。

下一步将加强质量和安全监督，通过施工周期和挂图的反向调度，确保项目及时完工，确保东安新城段和世界大会大会堂同时完工和运行。

来源：成都新闻网