成都已经尝试垃圾分类10年了。为什么垃圾仍然“难以区分”？

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近年来，各种垃圾分类知识得到了广泛传播，市民对垃圾分类的热情不断高涨。垃圾分类已经成为一个热门话题。

6月6日，住房和建设部等9个部门在全国46个重点城市试点的基础上，下发了《关于全面开展地级以上城市生活垃圾分类工作的通知》，决定从2019年起全面启动全国地级以上城市生活垃圾分类工作。很明显，到2020年，46个重点城市将基本完成生活垃圾分类和处理系统，到2025年，地级以上城市将基本完成生活垃圾分类和处理系统。从7月1日起，《上海市生活垃圾管理条例》将正式实施。上海将成为全国第一个实施生活垃圾强制分类的城市，混合垃圾运输的最高罚款为200元。成都作为全国46个试点城市之一，也在全面推进这项工作。

是的，"怎么做？"“这和我有什么关系？”如一些垃圾分类问题，市民们仍有一些困惑和疑虑。在过去的几天里，编辑们在全国范围内进行了深入的调查和采访，旨在“垃圾分类的真正困难在哪里，应该如何解决？”经过多年的试点实施，成都将如何突破？”等问题进行调查和询问，深入了解垃圾分类“成都计划”。

当前的形势直接影响到

对于许多市民来说，如何对垃圾进行分类还不清楚。

垃圾分类很难。首先，有许多杂七杂八的问题，而且情况非常不同。不久前，互联网上读到“大棒骨是厨房垃圾还是其他垃圾？”"吃完粽子后，粽子的叶子是厨房垃圾还是其他垃圾？""吃完后怎么扔小龙虾？""铅笔是有害废物还是其他垃圾？"比如这些非常令人困惑的问题要“像蜜蜂一样”去战斗。

一排垃圾桶通常有几种颜色，但是不同颜色的标签意味着什么呢？使用不同颜色的垃圾桶来区分垃圾的类型是一种常见的做法，但是一些市民说，“大多数时候我还是不知道如何分类。”许多市民仍然不确定垃圾的分类。

"现在垃圾分类的宣传效果不好."据成都市垃圾分类管理服务中心相关负责人分析，宣传渠道和产品较少，宣传形式相对单一，“对市民影响不大”。他认为，垃圾分类的知识应该包装在前端规划和宣传。主题明确，融合时尚的文化和审美属性，增加崇拜和时尚元素，突出成都文化，增加作品的互动性和趣味性。他说，例如，在推广垃圾分类的过程中，像轮胎这样的废旧材料制成的可再利用的物品是给每个人的。或者根据传统节日，可回收材料的袋子上印有“粽子”来告诉每个人如何给粽子分类。

垃圾分类水平参差不齐，二次分类成本高。

事实上，成都开展垃圾分类试点已经有10年了。编者从调查和采访中了解到，成都各区垃圾分类水平参差不齐:大部分区都配备了可回收和不可回收的分类桶，但也有很多不分类的案例，如锦江区三花一树路87号和橡树林。一些社区配备了4种分类桶，并有智能分类和奖励点等奖励。参与率相对较高，如庆阳区的金沙听云、凯撒广场和成化区的滨水经典。然而，一些社区甚至没有分类回收箱。一些社区配备了分类桶，但社区或社区没有相关方的任何宣传，导致居民不知道如何分类...

住在橡树林的杜女士说，“社区里有分类垃圾桶，但是很少有居民，包括我自己，能真正把垃圾分类。”一些居民仍然认为“麻烦”和“扔掉附近的任何垃圾桶”。

"居民之间合作程度低确实是垃圾分类的一个难题."垃圾分类志愿者说，如果一个居民区只有一部分居民进行垃圾分类，后续的垃圾分类过程不会更好。“居民垃圾分类的准确率不高，更多的人力投入到二次分类中。负责成都市部分地区垃圾分类、收集、运输和处理的恒盛天杰负责人表示，目前成都市各区垃圾分类和运送的准确率分别达到85%和30%混合垃圾必须分类两次。"

垃圾分类的前端实践程度较低，后端各环节的容量不足。

垃圾分类是一个全过程的分类系统，包括分类投放、分类收集、分类运输和分类处理。没有一个环节可以缺失。“推进垃圾分类，关键是加强科学管理，形成长效机制，促进习惯形成。”从前面来看，成都目前的垃圾分类无论从概念上还是从设施上来说，都是“声音大行动小”。从后端来看，在收集、运输和分类处置方面，人力和财力之间仍然不匹配。

从住宅小区的情况来看，作为垃圾收集的第一责任主体，物业管理的责任没有得到履行。「在一些住宅区，垃圾分类服务公司进入住宅区时，会遇到物业的反对。该物业认为，公司进入住宅区时会将“垃圾收集”收入分成。一些回收公司说。

与此同时，环卫公司的搬运能力不均衡也是混合运输和装载的原因之一。编辑了解到，一些设备不足或管理不善的公司倾向于混合运输。

此外，生活垃圾分类尚未形成合力。可回收和可再生资源系统由市商务局管理，有害废物由市生态环境局管理，厨房废物和其他废物由城市管理部门管理。目前，不同的标准导致“一个垃圾收集点由三个部门监管”的局面。

更多新闻

《成都市生活垃圾管理条例》即将颁布

建立“全链”生活垃圾分类体系

事实上，自2018年底以来，成都已经开始关注垃圾分类“先分后混”的问题。为了解决这一问题，成都市共配备了1462辆四类分类运输车辆，即可回收(蓝色车辆)、其他垃圾(灰色车辆)、有害垃圾(红色车辆)和餐厨垃圾(绿色车辆)。其中，其他垃圾专用运输车1213辆，餐厨垃圾专用运输车166辆，有害废弃物专用运输车31辆，可回收运输车52辆。如果分类收集和运输做得不好，仍然存在“一拖二”的问题，将直接追究环卫企业、物业管理、再生资源企业等单位的责任然而，这些车辆远远不足以覆盖整个成都地区。

去年，我市发布了《成都市生活垃圾分类实施方案(2018-2020)》，明确了三年的年度目标。到2020年，全市党政机关、学校等公共机构、部队、商业综合体及相关企业生活垃圾分类覆盖率将达到100%。城市社区和农村集中居住区生活垃圾分类覆盖率达到60%。生活垃圾最终处理减量化率(人均)为15%，生活垃圾回收率为15%，无害化处理率为99%。

值得一提的是，成都和上海一样，将进入一个“强制性”分类的时代。《成都市生活垃圾管理条例》即将颁布。它将以立法的形式明确单位和个人的分类义务和法律责任。“一旦这些规定得到实施，生活垃圾将不会被分类，卫生公司也不会接受。”根据目前的草案，相关专家是这样说的。

据了解，该法将完善生活垃圾分类的相关标准和规范，加强生活垃圾分类、运送、收集、运输和处置的能力建设，科学建立“全过程”和“全链”的生活垃圾分类体系，解决垃圾管理问题。据报道，今年将总共建立九个可回收的分类中心。“只有确保最终处置，才能真正实现分类。否则，很难真正认识到垃圾分类的价值，也没有令人信服和持久的动机。”专家说。

编辑观察

为什么每个人都需要参与垃圾分类？

近年来，成都市生活垃圾产量增长迅速。2017年，成都市生活垃圾日均产量约为16500吨，人均1.04公斤。自然分解(填埋)的方法远远落后于生产。2012年至2017年的统计数据显示，日均生活垃圾处理量从10，300吨增加到16，500吨，年均复合增长率为9.8%，将垃圾挤入正常生活。

垃圾分类是促进垃圾减量化、资源化和无害化的重要措施。分类垃圾可以更好地分解。只有分类垃圾才能转化为资源，以减轻城市的负担。

“解决问题！”“分类和我有什么关系？”“刚刚有物业管理”...即使现在，我们仍然可以听到这样的话进入我们的耳朵。那么，为什么每个人都要承担垃圾分类的责任呢？这与垃圾处理的成本有关。

这位编辑了解到，成都的其他一些垃圾被运往龙泉驿区的长安垃圾填埋场，还有一些被运往双流九江焚烧发电厂。据市城市管理委员会称，2018年，成都将提高各区(市)县生活垃圾处理的环境补偿标准。以温江市生活垃圾处理为例。目前，生活垃圾运至龙泉驿区填埋的运输费用为98元/吨，处置费用为48.9元/吨，环境补偿费为60元/吨。换句话说，掩埋一吨生活垃圾的成本是206.9元。

这只是在运输和处理环节，不包括人工成本等。随着垃圾产量的增加，土地和人力成本增加，整个码头的垃圾处理成本急剧上升。

“每户每月8元的垃圾处理费不足以支持后端处理。”一些垃圾分类专家表示，“如果分类长期无效，后端处理效率低，成本高，最终成本仍将转嫁给每个纳税人，就像德国一样，前端按重量收取‘无垃圾分类’费用。”然后，从降低社会成本的角度来看，不难理解如何将垃圾分类的责任分配给每个垃圾生产者。

小知识

除了分类，您还可以这样做

例如，购物时，选择不要过度包装，尽量不要购买一次性用品，尽量不要使用一次性塑料袋，这将大大促进整个社会垃圾的减少。

吃饭时，提倡“光盘行动”并正确点菜。选择可重复使用的餐具，避免使用一次性饭盒、筷子、杯子等。

在办公室，使用签字笔、圆珠笔等。可以改变灌装量。这张纸应该尽可能地两面书写和印刷。实现无纸化办公；优先考虑再生纸。

这份报纸的编辑李霞

来源：成都新闻网