成都防控前线的“绝望三郎”:24小时突发脑出血

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“让老同志先去吃饭，我等一会儿。”没想到，黄静波一到餐厅就晕倒了。根据医生的诊断，他患有由高工作量、休息不足和高血压引起的脑出血。

自1月22日起，成都市交通运输行政执法大队第六大队中队长黄静波一直坚守在交通一线。从春节的保护到流行病的预防和控制，他的腿都肿了，他无法离开火线，直到他生病并在元宵节期间被送往医院。

道路清障半夜开车到现场

成都市交通运输行政执法总队第六大队，中队负责G108新(金)琼(昆)路和琼(昆)明(山)路的道路执法工作。管理段沿线有公路和桥梁建设。由于车轮不干净，土方车经常渗漏或损坏路面，这些车辆经常在夜间工作。

作为中队长，黄静波坚持晚上值班，经常在晚上不值班的时候加班。只要他收到清理路面的通知，即使是在半夜，他也会开车去现场处理弄脏路面的土车，不管下雨还是晴天。他总是把道路安全考虑在内。"夜间更容易发生安全事故，道路清理不能拖延！"

春节期间没有休息。

为确保春节期间道路畅通，黄静波将于1月22日(12月29日)至1月25日(正月初一)值班。接到复工命令后，他从1月26日开始从事防疫工作。他负责协助G108沿线的疫情检查站进行疫情检查，途中没有休息。

他带领队员在高速公路上执法，同时加强对疫情的预防和控制。他每天在公路上来回巡逻，调查潜在的安全隐患，并清除各种路障。督促和协助G108路段的两个疫情检查点，积极向群众普及防疫知识，做好防疫工作。

1月27日，成都市交通运输行政执法总队成立党员突击队，参与成都周边地区疫情防控工作。作为党员，黄静波坚持要加入。

紧急救援负责主动测量体温

2月6日，黄静波和第二批总队突击队员赶赴乐骋高速公路梅山服务区防疫卡点，与当地交通、公安交通管理、卫生防疫等部门配合开展24小时防疫工作，并对所有来成都的车辆和司机进行监控和登记。

在分配岗位期间，黄静波把车辆登记信息交给了其他同事，并主动承担起测试司机和乘客体温的责任。由于与人员接触更密切，工作强度更大，感染风险更高，同事要求他轮换。他说，“我做了很好的保护工作，拥有多个站点是件好事！”

因为他已经站得太久了，他的腿肿了，但是他一直坚守岗位，给他的老同事更多的休息机会。

因劳动积累和疾病引起的高血压引起的脑出血。

2月8日下午5点左右，同事们建议黄静波先吃饭休息。何再次谢绝，“让老同志先去吃饭。我现在45岁，还很年轻，我会坚持一段时间。”但就在他到达餐厅后，他突然感到病重，意识逐渐模糊。他被同事紧急送往眉山市人民医院。

黄静波被诊断为外脑囊出血，出血量约为10毫升。医生说，黄静波患有高血压引起的脑出血，原因是工作量大和缺乏休息。幸运的是，他被及时送往医院，否则后果不堪设想。

目前，黄静波已被转移到邛崃人民医院。形势相对稳定。医生仍在观察是否有进一步的出血。"躺了20天后，我终于可以下床做一些轻松的活动了。"2月28日，在接受《成都商报-红星报》的采访时，他说自己一直很忙，担心中队人手不足。然而，医生要求他在去康复部接受针灸治疗之前，再次检查脑部CT以确认血肿和水肿消失。“我将积极与医生合作，争取早日康复，尽快重返工作岗位。”他说。陈《成都商报》-红星新闻编辑严丹

来源：成都新闻网