本篇文章553字,读完约1分钟

《华尔街日报》评论称,虽然插电式混合动力汽车和纯电动汽车将是未来新能源汽车的主流趋势,但汽车公司并没有放弃其他新能源汽车的研发。在这次展览中,氢燃料动力汽车出现并成为焦点。

据媒体报道,通用汽车负责人在展会上对媒体表示,作为最早在氢燃料领域进行研发的企业,通用汽车仍在氢燃料汽车的研发上投入了相当大的资金。未来,汽车将在两极发展,汽车主要由电力驱动,而马力大的汽车可能更适合氢燃料驱动。通用汽车正与本田在氢燃料汽车的研发和技术共享方面进行合作,预计2020年后将实现大规模生产。

氢燃料车崭露头角

从以往的投资和产品来看,丰田、本田和通用在氢燃料新能源汽车方面具有优势。然而,大众旗下的奥迪在车展上发布了一款带有氢燃料电池概念的suv,引起了各方的关注。这辆车的名字是h-tronquattro,它使用氢燃料电池作为动力来源。电源由放置在汽车底盘上的第五代燃料电池和锂离子电池组组成。它每100公里消耗1公斤氢,最大行驶里程为600公里,需要4分钟来装满氢燃料箱。这款概念车可能是q6的氢动力版本,预计将于2018年上市。

氢燃料车崭露头角

奥迪h-tronquattro概念车基本上延续了e-tronquattro纯电动概念车的设计。业内人士指出,对于纯电动汽车,电池寿命将是非常重要的,而氢燃料电池汽车在这方面有优势,并较少受到限制。

来源:成都新闻网

标题:氢燃料车崭露头角

地址:http://www.cdsdcc.com/cdzx/7067.html