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5月20日,三岔站的TOD仍处于表土清除阶段,但该项目施工现场在过去两天内与天气一样炎热。"我们力争成为最早在东部新区推出的项目之一。"项目负责人白允植充满信心。

作为东部新区第一个TOD综合开发项目,也是成都14个TOD示范项目中唯一的市级项目,三岔站TOD正在通过建设完成其“TOD+东部新区”完美答卷。

那么,TOD+东三岔站新区=?

查看项目方向

三岔站TOD+东部新区=空香港中央创新区

三岔站TOD位于东部新区的核心区域。根据白允植的回答“三岔站TOD+新东区=?”这个问题,先看项目位置。

三岔站TOD位于临港新城江心南组团,是地铁18号线和24号线(规划)之间的换乘站。TOD规划和三岔站城市综合设计已达到2080亩,覆盖573亩,总建筑面积超过175万平方米。

三岔站TOD提出建设“一心一环五廊五件”。据白允植介绍,“一心”是指以三岔站为核心,形成新城核心区的商业和商业功能空;”“一环”是指围绕该区域的绿化带为一环;“五廊”是指从绿环延伸到组团的绿化带形成的五条绿色走廊。“五件套”以绿色廊为依托划分功能群体,包括国际商务总部集团、国际奥林匹克体育功能集团、国际文化会议集团、新经济孵化集团、国际生态高端社区。

展示成都东新区第一个TOD项目TOD+东新区=?

从项目定位来看,三岔站TOD项目总体定位为“空港口中心创新区”。依托天府国际机场,以总部经济和现代服务业为主导产业,建设空港口的国际商务中心。“该项目基于服务“东进”战略,将整合空港口新城核心功能,帮助东部新区将成都建设成为全球化背景下的新门户、未来城市和复合枢纽。”

看看规划和设计

TOD+三岔站东部新区= TOD综合开发新模式

值得关注的是,在成都市14个TOD示范项目中,三岔站TOD是目前唯一的市级站。

市级车站位于总体规划确定的城市主中心、综合副中心和城市综合交通枢纽。目前,成都有16个规划的市级车站。因此,到“东都+东三岔新区站=?”成都轨道交通集团下属的成都轨道交通城市发展集团副总工程师王化文回答了这个问题,他说:“为TOD的全面发展创造了一个新的模式。”

成都铁路集团秉承国际视野和一流标准,从世界最大的专业服务公司德勤咨询引进亚太TOD综合咨询团队,开展三岔站TOD项目规划。随后,公司引入世界四大建筑设计公司之一的Aedas (Keda Global)进行城市一体化设计,并根据渡边和大宋墩等国际顶级TOD专家咨询团队的建议进行整体优化和升级。

此外,三岔站的TOD项目还借鉴了日本次子汤川站二层走廊系统的开发经验,将核心商务区、生活消费区和滨水休闲区通过连续不间断的空中慢速旅游系统连接起来,实现与城市公园、商业建筑和周边组团的无缝连接。

“该项目整合了时尚消费、特色展览、节日活动、商务休闲和城市医疗保健等消费场景,展示了‘TOD项目是一个公园城市社区’和‘TOD项目是一个商业、文化和生活中心’。”王化文说。

看看发展规划

三岔站TOD+东部新区=开放营城新模式

根据目标和任务,三岔站TOD综合开发项目将于今年完成地下空房间建设。“三岔站TOD将在轨道交通18号线的基础上发展,完全符合循序渐进的原则。”从发展布局来看,白允植认为TOD+三岔站东部新区=开放营城新模式。

有序开发,即在项目前期,主要开发多功能、多业态的综合商务中心区和高品质的居住设施,通过与轨道交通相连的公园式慢行系统,建设“以人为本、人车分流”的优质居住社区和特色商业区。

中长期来看,将主要依靠空港口枢纽带来的巨大人流,提升商业辐射能量水平,植入高品质、高知识产权的商业资源,实现商业消费从“配套服务”向“目的消费”的转变,有效改变市民生活方式,优化城市功能,激发区域活力。

同时,通过时尚体育主题公园、智能科技主题场馆、小资本情调餐饮场馆的共同努力,形成“公园+小公园+微绿地”的交错式公园体系,打造15分钟的“健康活力圈”。依托周边环境的生态背景,融入自然,实现观山、观水、怀乡的美丽宜居公园城市理念。

成都轨道城市发展集团相关负责人表示,下一步将加快开放平台建设,广泛连接国内外一流商业品牌,加快优质商业资源落地,积极发展一流名店经济,全面构建区域发展和城市运营新模式。成都商报-红星新闻编辑闫晏丹于恒

来源:成都新闻网

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