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站前街节点& mdash& mdash“城市转移客厅”(效果图)

通过多维、多层次的绿化形式,创建一个立体公园(效果图)

在场地的步行圈,通过商业、办公、文化、居住等功能的混合布局,底层商业沿慢行系统布置,形成具有特色的TOD街区,激发城市活力。以多维、多层次绿化的形式建设立体公园& mdash& mdash这是双峰桥站TOD一体化城市设计中提出的一个方案。几天前,设计计划已经发布。

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该地区轨道交通资源丰富。

据成都市建筑设计研究院相关负责人介绍,方案设计单位三号线双峰桥站位于武侯区五星路与致远大道交叉口西侧,距成都市中心天府广场10公里,距双流国际机场5公里。也是江岸生态带的重要节点。

双峰桥站是城市轨道交通的市、区、组和综合站中的一个组级站。根据场地周围的综合开发规划和圈层布局原则,场地开发分区分为核心区、影响区和辐射区。

该车站位于轨道交通资源优越的地区。规划区3公里内有7条地铁线路和11个车站。该站轨道资源丰富,分布均匀,核心特征明显。周边以住宅、商业和办公为主,生态资源丰富。目前有5个社区中心,4个正在规划和建设中。然而,该地区缺乏商业中心,配套设施需要改善。

定位为“电子商务总部创新中心”

打造“全职体验TOD城市活力门户”

在车站建设方面,设计方案提出了“全时间体验TOD城市活力门户”的理念,即围绕现有产业部署创新链,建立联动合作体系,培育电子商务、文化体育创意和商业服务三大产业功能。

其中,电子商务行业强调环境和质量& mdash& mdash通过建造适当数量的高星级办公楼,将形成项目质量基准,同时它将与目前的工业园区物业不一致。商业服务业强调经验和服务& mdash& mdash创造具有独特城市活力、独特消费体验和强烈目的的商业产品,提高服务质量;文化和创意产业重视主题和参与& mdash& mdash我们将为城市创造一个娱乐区,让所有市民都参与文化、体育和娱乐活动。

双峰桥站TOD计划发布:电子商务总部定位创新中心

项目总体定位为“以轨道交通为主导,以公园社区为特色的电子商务总部创新中心”;规划目标是“硅巷广场创意人才聚集地、多网络高效出行系统、铁路与慢行综合交通系统、公园与城市生活示范社区、城市居民和谐统一融合区”。

最显著的特点之一是,该地块的步行圈将融合商业、办公、文化、居住等功能,底层商业将沿慢行系统布置,形成具有特色的TOD街区,激发城市活力。

规划设计的TOD特色街区创智四巷坊将与上层规划的其他街区一起形成五组特色街区,以满足高端人才和新经济产业在创新环境中的需求。其他四组特色街区包括文化生活广场、互联头脑风暴广场、彩色堰流广场和公共创意生活街区。

创造良好的地下空体验

实现地铁生活公园

双峰桥站作为轨道交通站,将在TOD一体化城市设计中重点建设多网络、高效的出行系统,融入城市交通网络,建设绿色交通系统。同时,实现了车站与城市的一体化,提高了城市的连通性。通过下沉的庭院,地上和地下缓慢移动的系统在三维空间中连接起来。商业设施将沿重要的地下公共通道布置,为人们服务。其中,地下商业布置在一侧,而地下通道的另一侧与休息和活动的中庭无缝连接。

双峰桥站TOD计划发布:电子商务总部定位创新中心

此外,计划还提出通过初创企业和开放度空的有机结合,创建人才交流和知识创新的“创新走廊”;通过多维、多层次的绿色形式,建设绿色屋顶,创建立体公园;建造一个下沉式庭院,引入阳光,空空气进入地下空房间,创造一个良好的地下空房间体验,实现地铁生活的公园。

同时,结合五大功能块,项目将创造一个动态的场景,融入城市,实现人与城市环境的高度和谐统一。其中,高效换乘场景实现了地上地下互联,形成了高效、低碳、便捷转换的绿色出行场景。创新和创业的场景促进了商业环境,吸引了高端元素聚集,并创造了创新的开放空房间、生态办公建筑和多业务支持块。依托TOD,打造高度整合的地下和地上优质消费服务场景;打开围墙,建设低建筑密度、高绿化覆盖率的开放优质社区,实现和谐宜居社区。依托丰富的水资源和绿色资源,开发健康的体育场景,满足多层次人群的需求。

双峰桥站TOD计划发布:电子商务总部定位创新中心

本报编辑的贾斯汀的照片由被采访单位提供。

来源:成都新闻网

标题:双峰桥站TOD计划发布:电子商务总部定位创新中心

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