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街道规划效果图
6种街道场景
生活街
商业街
风景街
工业街
交通街
某些类型的街道
你理想的城市街道是什么样的?浓密的树荫下有一排长凳,一些人在阴凉处聊天。或者是一个安静的街角公园,人们跑步、跳舞和骑自行车?& hellip& hellip街道作为市民日常生活的载体,担负着交通、休闲、生态、商业、文化等功能。
为了推进街道“人性化”改造,引导街道规划、设计、建设和管理的全过程,我市制定了《成都市公园城市街道综合设计导则》(以下简称《导则》)和《成都市公园城市街道建设技术规定》(以下简称《技术规定》)。7月6日,在市东部新城办公室举办的“靳东讲堂”第五期,市规划设计研究院相关负责人介绍了相关内容。未来,城市街道建设的核心目标是建设一个以人为本、安全、美观、充满活力、绿色、共享的公园城市街道景观。
关键词:空
从只关注地面空房间
转变为综合考虑
不久前,成都高新区的街区设计导则提出了加强整体建筑的“U”形空的概念,由道路、路边绿化带、街道两侧的建筑静修区和建筑界面围合而成。《准则》也确认了这一概念。
《导则》对“一体化”概念有五种解释,其中第一点是从道路红线设计转向街道一体化设计。“将街道设计空从前一条红线内扩展到以街道为中心& lsquou。形式空房间,综合街道空房间。”市规划设计研究院相关负责人解释。
换句话说,传统的街道只有0多个由道路、人行道、绿化带等组成的道路交通房间。经过综合设计,未来的街道不仅包括0+房间的道路交通,还包括0+房间的步行和活动,以及0+房间的附属设施等。
当然,《指导方针》中提出的街道一体化并不仅仅如此。例如,从汽车经销店转变为公共交通和慢行行为,坚持“以人为本”和“慢行优先”,为慢行安全、步行空、自行车网络和绿色交通连接提供全面指导。例如,天府绿道的整体建设将有力地促进绿道与街道的整合
同时,《导则》还鼓励以往的道路设计只关注地面空和地面空之间的整合,并考虑整合,结合TOD站点、地下通道、立交桥、二层走廊和其他整合设计,创造一条连接地面和地面的整合街道。
关键词:旅行
非机动车宽度不得小于2.5m
确保慢速移动系统的安全性和舒适性
“街道的综合设计是为了协调街道与交通、功能、文化、形式和设施的各个方面。”《导则》对此做了进一步解释,如优先考虑绿色交通,确保慢速交通安全;增强街道活力的复杂形式;传承文化,延续街道的历史底蕴和文化氛围;协调风格,建造美丽的街道空房间;提供完善、便捷的街道服务设施等。
如何确保慢速旅行安全?《准则》还提到了一些举措。例如,应该减少车道的数量和宽度,以减少道路的转弯半径,使行人更安全、更方便地慢慢过马路。天府绿道应高标准建设,绿道应融入慢行街道系统,确保绿道连接。让慢行系统与天府绿道有机融合。为此,《技术规范》还提出了具体要求& mdash& mdash非机动车道的宽度不应小于2.5m,行车量大的街道应根据实际需要和施工条件适当加宽,以保证慢行系统的安全性和舒适性。
街道是绿色和安全的。他们也应该美丽而充满活力。《导则》鼓励将步行视觉体验与沿街建筑的立面和建筑特征的整体设计充分结合,形成“起伏有致、错落有致”的沿街建筑天际线和协调有序的建筑特征。天桥、立交桥、河桥、桥梁景观装置或结构等桥梁设施的设计将作为一个整体来考虑,以加强特色节点的展示。
街道设计也支持人文温度。例如,建议继承街道历史空房间的特点,注重历史街道肌理的保护和恢复,为历史建筑、古树名木等保留空房间。在街道设计中。鼓励形成公共文化展示区、露天博物馆和公共艺术街区。
关键词:场景
根据街道的功能和活动
它分为六个施工场景。
那么,未来会呈现在每个人面前的是什么样的街道呢?根据该指引,街道根据其功能和沿线活动可分为六个场景:生活街道、商业街道、景观街道、工业街道、交通街道和特定街道。
这位编辑了解到,生活街道是指通过为居民创造一个公共的空房间来生活、娱乐和交流,从而创造一个温暖舒适的场景。《指引》指出,安静安全的街道环境是关键,包括合理的机动车管理、安全的路口设计、方便的非机动车出行和宽敞舒适的步行空。
商业街应满足多样化的消费、休闲和体验需求,创造具有多样化形式和独特活力的街景。例如,改善步行舒适性,创建一个宽敞的3-D街道交叉口,带0多个房间和TOD集成。增加活动的多样性,形成活跃的街道场地,创造分时活动空;创建街道标识,创建舒适宜人的街道规模和视觉丰富的街道空。
景观街是通过创造丰富的街道绿化水平,创造一个景观丰富、绿色健康的街道景观。交通街是通过保证慢速交通安全和机动车高效通行,创造一个高效、安全、绿色、便捷的街道场景。工业街道保证了物流和运输车辆的通行,营造了一种简单的氛围,绿色和低碳街道空。
然而,某些类型的街道场景涵盖了商业步行街、滨水步行街、街道和其他目前常见但需要改进的类型。
本报编辑王林丽和贾斯汀的受访者提供了照片。
来源:成都新闻网
标题:未来,成都将创造六种类型的街道场景,将绿道融入缓慢移动的街道系统
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