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今年3月下旬,财政部等4部委出台新政策,完善新能源汽车推广财政补贴政策,明确表示将继续大幅降低补贴额度,提高补贴门槛。此后,新能源汽车补贴政策的调整备受关注。
成都市近日发布了《成都市新能源汽车补贴实施细则》,引起了业界的广泛关注。《细则》明确规定,2017年1月1日至2019年6月25日,在成都购买新能源汽车(二手车除外),在市公安车辆管理部门登记的消费者(个人和单位用户)将在中央财政补贴的基础上获得额外的市级配套补贴,补贴金额为中央财政自行车补贴的50%。
换句话说,本《细则》规定的补贴车辆购买期限为2017年1月1日至2019年6月25日。因此,网上和业内也有讨论的声音:6月25日之后,新能源汽车将不再享受补贴吗?
对此,成都市经济和信息局汽车工业司司长文彬表示,成都正在制定新的政策文件,氢燃料汽车今后仍将享受补贴。在新能源汽车的整个推广过程中,政策将从原来的“汽车补充”转变为“汽车补充”,重点是配套充电设施和配套运营。
推广新能源
以前,对推广新能源汽车的补贴更多的是“辅助工具”。接下来,成都将能够从“补充使用”和配套改善的方向考虑。例如,加快充电设施建设,引导社会资本建设充电设施,方便用户充电需求,鼓励人们通过“补货”使用新能源汽车
新政即将出台
“为了加快氢燃料汽车的发展,成都将继续补贴氢燃料汽车,”成都经济和信息局汽车工业司司长文彬说。目前,成都市正在制定相关文件,完善以下政策,包括明确氢燃料汽车补贴比例等。
“最后期限”到了吗?
继续补贴氢燃料汽车
正在准备相关文件。
在关注新能源产业的许多网民的讨论中,6月25日被称为“最后期限”。因为在这一天之后,许多地方将“断奶”远离新能源汽车。根据四部委下发的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,过渡期结束后,地方政府应完善政策,停止补贴购买新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)。《通知》规定的“过渡期”为2019年3月26日至2019年6月25日。
因此,成都市出台《细则》对2019年6月25日之前购买的汽车进行补贴后,是“断奶”还是继续以新的方式推广新能源汽车也引起了业界的关注和讨论。
成都经济信息局汽车工业司司长文彬告诉编辑,对新能源汽车的补贴以前支持三种类型的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料汽车。然而,6月25日之后,成都将只继续补贴氢燃料汽车。他表示,根据四部委发布的《通知》,地方政府可以取消氢燃料汽车补贴,“但成都将继续补贴氢燃料汽车,以加快氢燃料汽车的发展。”
文彬表示,目前成都市正在制定相关文件,以完善以下政策,包括明确氢燃料汽车的补贴比例。他透露,补贴将“基本上保持和以前一样强劲”。
不是“断奶”!
新能源汽车的推广
从“化妆”到“化妆”
四部委发布通知时,财政部同时进行了政策解释,并回答了“为什么要降低新能源汽车补贴标准”的问题。解释提到,随着新能源汽车产业的快速扩张,产业发展过程中出现了一些新问题,包括一些企业形成“补贴依赖综合症”,产业竞争力不强。在一些地方,对使用环节的投资不足和收费等配套基础设施不完善已成为制约工业发展的关键因素。
文彬表示,在此之前,对推广新能源汽车的补贴更多是“辅助车辆”。接下来,成都将能够从“补充使用”和配套改善的方向考虑。例如,加快充电设施建设,引导社会资本建设充电设施,方便用户充电需求,鼓励人们通过“补货”使用新能源汽车。
补贴方式的转变实际上是实现新能源汽车产业的战略转型。“事实上,在鼓励汽车公司方面,我们有几个方向要考虑,”文彬说,并补充道,成都将在新能源汽车、智能互联网汽车和氢燃料汽车等关键领域推出一系列新的激励措施。他表示,成都将向有资质的研发中心和机构提供补贴。对于研发项目,将以奖励和补贴的形式给予一定比例的补贴。
在市场氛围方面,政府部门还将为行业内的新项目和新产品销售提供适当的补贴。此外,成都还计划实施债权、股权行动计划,通过加大金融资本支持,促进这些重点领域的研发、转型和升级。
成都商报-红星新闻编辑王
来源:成都新闻网
标题:“断奶”新能源汽车?成都氢燃料汽车仍享受补贴
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