成贵铁路的第一列火车在四川开始运行。市民们说这太快了

本篇文章2205字，读完约6分钟

乘客们拍照留念。

第一台发动机的驾驶员在技术上是称职的。

马车里举行了一场特殊的演出。

6月15日6时53分，随着C6661列车缓缓驶离成都东站，成贵铁路四川段正式开通，首列列车满载而归。据悉，成贵铁路四川段此次开通，线路从乐山站引出，经过前委、泥溪、平山、宜宾西、长宁，最终到达成贵铁路四川段的终点站兴文站。成贵铁路四川段的开通结束了川南无汽车的历史。第一列火车充满了笑声。经过双流机场站后，于8: 24到达宜宾西站，耗时1小时31分钟。

唱灌河圣歌吃特色食物

第一列火车有点高

早上6点35分，天还没亮，但是许多市民来到成都东站，乘坐川黔铁路的第一列火车。“五点钟起床！昨晚我兴奋得睡不着觉！"带着女儿和父亲去宜宾的冯女士看上去很高兴. "今天她计划在宜宾吃三顿饭，然后返回成都。"这条铁路把川南带进了子弹头列车时代，大大方便了沿线的人们。"我记得几年后回到宜宾花了七八个小时，然后开车花了两三个小时。现在乘高铁只需要一个半小时，真的很方便。“家乡在宜宾的李女士说，她等这条铁路已经等了很久了，现在她终于可以乘高铁带着家人回宜宾了。

6点53分，第一列火车C6661从成都东站正式出发，向南行驶。

这种电动汽车窗户大，视野广。成都动车段乘务车间副主任唐瑜表示，成贵铁路采用CRH3A动车组，由8个单元组成，最高运行速度为250公里/小时，车高3.9米，车宽3.3米，中间车厢长约25米，满员613人。窗户设计为加宽型，其空调节采用空气墓式冷热独立通风系统。冷空气从上到下流动，热空气从下到上流动，这使得乘坐起来非常舒适。

尽管时间还早，6号车厢里还是充满了欢笑和兴奋。“这是宜宾的特产美食家，还有倪溪的芝麻饼和白溪高朝。欢迎品尝。”工作人员热情地与乘客分享了成黔铁路四川段的特色美食。除了分享美味的食物，马车还举行了一个特殊的表演灌河号角，一个原始的生态合唱“不乐”和各种活动，如分发宜宾面塑。

拥有好的肤色更有技巧。

首先发动汽车的司机是一个英俊的年轻人。

“大家好。我叫冯帅。”这位今年刚满30岁的英俊年轻人是今天启动成黔铁路四川段的汽车司机之一。"你选择第一个司机是因为你帅吗？"面对编辑们的嘲笑，冯帅笑着说他比其他司机好一点。第一轮的车手不仅仅是好看，他们在技术上是“一无是处”冯帅说，成贵开通半年来，动员了有经验的司机和工匠组成技术研究小组，解决了乐山至宜宾西140公里线路的顺利开通问题，该线路全长1公里至1公里，经常在6点后起床，晚上0点还在研究解决问题。

驾驶这条路线有什么困难？“成黔铁路乐山至宜宾西段位于丘陵地区，有许多起伏的坡道和较大的坡道，最大坡道为25%%。屏山-宜宾西站段有什么概念？也就是说，每公里必须上升25米，相当于8层楼的高度。我们的动车组必须以将近250公里的速度在一公里内冲到8层楼的高度。我们可以想象这条路有多陡。”冯帅说，对于列车司机来说，最重要也是最难克服的事情是确保列车的安全和准点，以及在连续起伏的坡道上高速运行时的平稳运行，让乘客有一个舒适的乘坐体验。“最终，我们解决了乐山至宜宾西全线开通前的所有技术问题。”

每天15趟子弹头列车

成都到宜宾最快一小时二十五分钟。

成贵铁路全长632公里，是一条设计时速250公里的客运专线。其中，成都至贵阳铁路成都至乐山段于2014年12月投入运营。这一次，成黔铁路将开通乐山至宜宾，在乐山(现有)、犍为、泥溪、平山和宜宾西部有5个车站。

据了解，在线路开通初期，成都东站、成都南站和宜宾西站之间将安排15对动车组列车，其中成都东站11对，成都南站4对。乘客可以根据自己的需要选择。成都可以在1小时25分钟内到达宜宾，宜宾可以在1小时19分钟内到达成都。

从成都东到宜宾西的最早的航班是C6661。早上6: 53离开成都东站，8: 24到达宜宾西站，需要1小时31分钟。

从成都南到宜宾西的最新航班是C6683，21: 28起飞，22: 54到达，需要1小时26分钟。

从宜宾西部到成都南部最早的航班是C6662，6: 48起飞，8: 18到达，耗时1小时30分钟。

从宜宾西部到成都东部的最新航班是C6686，21: 10起飞，22: 12到达，需要1小时36分钟。

从票价上看，成都东站到宜宾西站的二等票价合计为110元，一等票价为176元，成都南站到宜宾西站的二等票价合计为107元，一等票价为171元。

乐山站到宜宾西站的二等票价为56元，一等票价为90元。

贵州分公司年底开业

从成都到广州将有一条高速铁路

宜宾铁路分局党委副书记、纪委书记范晓枫表示，成贵铁路是“八纵八横”兰广高速铁路主干线的重要组成部分，连接成都Xi至成都高速铁路、贵阳至贵广高速铁路和贵阳至沪昆高速铁路。全线建成后，将形成一条新的主要铁路走廊，进一步缩短中国西南地区乃至西北地区与中国东部和南部地区的时间距离。这对完善我国西部路网结构，促进沿线旅游资源开发，加快川黔城市群建设和经济社会发展，促进西部大开发战略实施具有重要意义。与此同时，随着四川乐山至宜宾的成黔铁路的开通，川南无子弹头列车的历史也将结束，这对乌蒙山特殊困难沿线连片地区的扶贫、经济发展和旅游发展具有重要意义。

根据之前的计划，成都至贵阳铁路也将力争在年内通车，进一步成为成都至四川的重要线路。成都到贵阳只需要3个小时，到广州需要7个小时。

《天府早报》编辑王小金

来源：成都新闻网