成都地铁今年将开通两条线路，明年将再开通五条。

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它将于今年开放。

■地铁5号线

■10号线二期

它将于明年开放。

■8号线一期

■18号线一期和二期

■九号线一期

■17号线一期

■6号线一期和二期

编者昨天从2019年上半年成都铁路建设开始。开门评论老百姓的心声& rdquo活动现场了解到，今年我市将开通两条地铁线路，明年有望开通五条线路。

据报道，今年北京有8条铁路线和10个在建项目，308公里在建，176个车站。57台盾构机正在建设中，超过45，000名建筑工人在前线战斗。

到今年年底，5号线和10号线的第二阶段将开通。五号线一、二期共有41个车站。目前，车站主体结构已全部封顶，主轨道铺设已完成，全线机电安装及装修已全面展开。10号线二期共有10个车站完成了主体结构，隧道和桥梁已与全线连接。主线和现场段铺轨基本完成，机电安装和装修全面推进。

明年，我们的城市有望开通五条线路。其中，八号线一期共有25个车站，其中20个车站主体结构封顶，26台盾构机全部转入地下，铺轨工作全面展开，7个车站和1个车辆段已进入机电施工现场。18号线一、二期共12个车站(不包括与一号线三期共同建设的福州路站)，11个车站主体结构封顶。全线已完成隧道和桥梁，铺轨工作正在进行，机电安装和装修已全面展开。九号线一期共有13个车站，其中11个车站主体结构封顶，25台盾构机全部投入地下，4个车站、1个停车场和1个车辆段已进入现场进行机电安装和改造。17号线一期共有9个车站。7个车站的主体结构已经封顶。整条线路的高架部分已经架设好了。所有20台盾构机都开始转入地下。轨道铺设正在进行中。四个车站和两个路段已进入现场进行机电安装和改造。六号线一期和二期共有38个车站，其中33个已经完成主体结构的顶部，46台盾构机正在施工，14个车站已经安装和翻修。六号线三期共有18个车站封顶。整条线路昨天开通，铺轨工作已经全面启动。

此外，荣2号线第一段电车已于去年年底投入运营，非第一段将于今年年底前投入运营。非首段有35个车站，包括33个地面站和2个高架站。

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六号线三期全线开通

6月19日上午9点，长工岩站至杭州路站右侧线路的盾构机完成了地下行程，成都地铁六号线三期工程全线贯通。

六号线三期从广东站(不含)开始，穿越高新区、天府新区和双流区，总体形式为& ldquoL & rdquo地层方向在兰家沟站结束(含)。全长约22.08公里，地下有18个车站(包括正在建设的西博站)。六号线三期是一期和二期的延伸，将天府新区的核心地块串联起来，并与一号线、五号线、十八号线及以后的规划线相衔接。这条线不仅是天府新区& ldquo主干线路同时，它还加密了中心城市与天府新区以及1号线和5号线之间的垂直连接。

在六号线三期隧道施工期间，遇到了一些困难。成都轨道建设管理有限公司全面建立和完善了各种盾构施工管理体系，通过对盾构掘进过程中盾构机掘进参数的分析，优化了各种盾构机参数，在施工过程中按照项目总体规划稳步推进施工进度，安全高效地克服了众多主要风险源，高质量地提前完成了整个隧道的开通目标。

贾斯汀，这份报纸的编辑

来源：成都新闻网