成贵铁路乐山至兴文段进入运营测试阶段

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测试列车停在宜宾西站站台。

编者9日获悉，成桂线乐山至兴文段已进入试运行阶段。成都至贵阳铁路是从四川省南部甚至西北部到珠江三角洲和长江三角洲的一条又快又大的线路。建成后，川南没有子弹头列车的历史将会结束，成都到贵阳的铁路旅行时间也将缩短到三个小时。四川将增加另一条从南方到四川的路线。

成贵铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长632公里，客运专线设计时速250公里。

其中，成都至贵阳铁路成都至乐山段于2014年12月投入运营。贵铁路新建乐山至贵阳段从乐山站引出后，向东经过四川省犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县、云南省威信县、镇雄县、贵州省毕节市、大方县、黔西县，最后进入贵阳市。

本次运行试验是在成桂线乐山至兴文段进行的。主线长约225公里，有7个站点:乐山、前委、泥溪、平山、宜宾西、长宁和兴文。

该段线路建设于2013年12月开始，联合调试将于2018年11月28日进行。本次运行测试主要通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试以及根据运行图进行的运行测试，测试各系统在正常和异常情况下的适应性，验证运行组织模式是否满足运行要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

据了解，成都至贵阳铁路与成都的Xi至成都高速铁路以及贵广铁路和沪昆高速铁路相连。它不仅承担西南省市之间的城际和区(县)客运功能，还考虑到西南、西北和华南之间的长途客运功能，使沿线3600多万人受益。

目前，成贵铁路兴文至贵阳段路基、桥梁、隧道工程已进入最后冲刺阶段，四座电站及站房的铺轨及相关工程正在有序推进。(田主编文/涂)

原标题:成贵铁路乐山至兴文段进入运营测试阶段，全线投入运营后，成贵铁路行车时间将缩短至3小时

来源：成都新闻网