长江流域港口资源整合提速

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交通部近日发布了《关于推进长江航运科学发展的若干意见》。《意见》提出通过区域港口一体化试点改革，加强港口资源整合，促进长江港口转型升级。分析人士认为，自去年以来，中国港口资源整合加快。交通部还积极推进区域港口发展一体化。《意见》的颁布将加快长江流域港口资源的整合。

鼓励跨地区合并

《意见》从提高航道通过能力、推进港口转型升级、加快航运结构调整、加强航运安全管理、形成绿色发展模式、完善管理体制和机制、形成合理的航运发展等七个方面，部署了“十三五”乃至更长时期推进长江航运科学发展的主要工作。提出建设现代长江航运体系，大力支持长江经济带发展。

在推进港口转型升级中，《意见》提出开展区域港口一体化试点改革，推进港口专业化和集约化发展，加强港口资源整合；鼓励大型港航企业以资金、技术和管理为纽带，推进跨区域兼并、重组或联盟合作，加强港口间的分工与合作，实现优势互补，形成上、中、下游港口良性互动发展的新格局；加强港口规划、产业发展规划和城市总体规划的有效衔接，进一步发挥港口辐射和带动城市发展的作用。

在航运结构调整方面，意见提出要推进航运企业规模化发展，支持航运企业兼并重组，推进港资企业与空铁路、公路、航空运输企业合作深化，培育多式联运经营人；建设专业船员队伍，加快航运中心建设，促进“互联网+航运”发展。

继续实施船型标准化，完善内河运输船舶标准船型指标体系动态调整机制，禁止新的不合格船舶进入市场，实现长江干线船型标准化率达到85%以上。

今后，长江航道的通过能力将大大提高。根据《意见》，要修订《长江干流发展规划》，积极推进支流河道整治和梯级渠化，基本建成长江水系11400公里高等级河道。

加快港口资源整合

自2015年以来，沿海港口资源整合大戏不断上演。宁波-舟山港合并、连云港(报价601008，购买)港口集团和东北港口一体化也已列入地方政府的议事日程。

交通运输部部长杨在大连港调研时表示，要加快东北港口转型升级，着力完善港口功能体系，积极发展以港口为枢纽的多式联运。

去年11月，交通部提出推进区域港口发展一体化进程，推进港口转型升级。优化港口资源整合，进一步研究资源整合的三种方式:政府驱动、战略驱动和市场驱动。

《意见》发表后，港口区的整合有可能在内陆长江流域率先进行。推进区域港口一体化，加快港口资源整合仍将是今年的一大亮点，甚至可能出现跨区域港口并购。

上海国际航运研究中心港口研究室主任赵南认为，中国正在推进长江黄金水道的建设，长江中下游地区分布着许多中小型港口，今后应整合形成规模。

来源：成都新闻网